BAODING, Chiny, 19 września 2022 r. /PRNewswire/ — 9 września HAVAL H6 HEV na platformie GWM L.E.M.O.N. DHT został zaprezentowany na Rugby World Cup Sevens 2022. Jest to pierwszy elektryczny model GWM, który debiutuje na rynku południowoafrykańskim.
Przed Stadionem w Kapsztadzie HAVAL H6 HEV przyciągnął uwagę szerokiej publiczności. Uczestnicy wypowiadali pochlebne komentarze na temat wyglądu zewnętrznego modelu, pytali o konfigurację i datę wprowadzenia na rynek.
„Liczymy na to, że dzięki niemu uda nam się wejść na rynek pojazdów elektrycznych w RPA, przynosząc naszym konsumentom zupełnie nowe wrażenia z jazdy wywołane przez samochody napędzane najnowocześniejszymi technologiami. Już wkrótce HAVAL H6 HEV będzie dostępny w RPA” – powiedział Conrad Groenewald, dyrektor operacyjny HAVAL RPA.
Model został wyposażony w platformę GWM L.E.M.O.N. DHT połączoną z układem napędowym składającym się z silnika 1,5T i podwójnych silników.
Dzięki inteligentnemu przełączaniu układu sterowania model uzyskuje równowagę między mocą i zużyciem paliwa w różnych warunkach. Podczas jazdy po drogach miejskich z niewielką prędkością, pojazd może być prowadzony w trybie elektrycznym lub seryjnym, aby uzyskać szybki start i zmniejszyć zużycie paliwa.
Ten nowy hybrydowy pojazd pojawił się już w Australii, Tajlandii i innych regionach.
CarExpert, znany australijski dziennik motoryzacyjny, po przeprowadzeniu jazdy próbnej oświadczył: „HAVAL H6 HEV to porządny hybrydowy SUV. Sprytnie łączy zasilanie benzyną i energią elektryczną, zapewniając połączenie wydajności i oszczędności oraz zaskakującą prędkość, gdy jest potrzebna”.
Jak wynika z danych sprzedażowych opublikowanych przez spółkę, HAVAL H6 HEV zajmuje wysokie miejsce na tajlandzkim rynku SUV-ów klasy C przez 10 miesięcy od momentu wprowadzenia na rynek, czyli od końca lipca tego roku.
L.E.M.O.N. DHT jest platformą niezależnie zaprojektowaną i opracowaną przez koncern GWM, a jej zaletami są wysoka integracja, maksymalna inteligencja i duże możliwości adaptacyjne. Dzięki inteligentnemu systemowi sterowania może ona automatycznie przełączać tryby jazdy, takie jak zasilanie elektryczne, połączenie równoległe, połączenie szeregowe i odzyskiwanie energii, w oparciu o bieżące warunki jazdy.
Dzięki temu pojazd może zapewnić użytkownikom oszczędną jazdę w warunkach miejskich i mocne wrażenia z jazdy z dużą prędkością. System może być wyposażony zarówno w architekturę zasilania HEV, jak i PHEV.
W sierpniu bieżącego roku GWM HAVAL oficjalnie poinformował, że rozpoczął wszechstronną transformację w kierunku nowych energii. Spółka planuje do 2025 roku zwiększyć udział sprzedaży modeli wykorzystujących energię odnawialną do 80%.
HAVAL z platformą GWM L.E.M.O.N. DHT zamierza wyprodukować kolejne modele SUV-ów wykorzystujących nowe źródła energii dla użytkowników na całym świecie, które nie tylko mogą dostosować się do ich przyzwyczajeń związanych z użytkowaniem pojazdów paliwowych, ale także zmniejszyć obawy związane z zasięgiem jazdy i bezpieczeństwem pojazdów wykorzystujących nowoczesne technologie.
Zdjęcia – https://mma.prnewswire.com/media/1900664/image_1.jpg
Źródło: GWM
Źródło informacji: PR Newswire
Pochodzenie wiadomości: pap-mediaroom.pl
